特斯拉中國(guó)4月銷量驟降近萬(wàn)輛

　　最近特斯拉頻頻曝出負(fù)面新聞，繼維權(quán)事件之后，特斯拉中國(guó)4月銷量驟降近萬(wàn)輛，所以維權(quán)效應(yīng)還是出現(xiàn)了，如今消費(fèi)者對(duì)特斯拉的好感可謂降至冰點(diǎn)，那么今后特斯拉還能在中國(guó)市場(chǎng)上繼續(xù)耕耘嗎？連最基本的信任都已經(jīng)沒了，還談何銷量？

　　5月11日，全國(guó)乘用車市場(chǎng)聯(lián)合會(huì)議發(fā)布了4月份新能源汽車的生產(chǎn)和銷售數(shù)據(jù)。2021年4月，新能源乘用車批發(fā)銷售達(dá)到18.4萬(wàn)輛，環(huán)比下降8.7％，同比增長(zhǎng)214.2％；零售額達(dá)16.3萬(wàn)，同比增長(zhǎng)192.8％，環(huán)比下降12.0％。其中，純電動(dòng)汽車批發(fā)銷售15.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)258.5％。插電式混合動(dòng)力汽車的銷量為3.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)100.3％，占比18％。

　　全國(guó)乘用車市場(chǎng)聯(lián)合委員會(huì)秘書長(zhǎng)崔冬樹預(yù)測(cè)，隨著汽車電氣化的到來，汽車的壽命將縮短，超過15年的壽命估計(jì)將縮短到10年左右，按照未來14億人口的5億輛汽車的人口計(jì)算，每千人中只有300輛汽車，而電氣化后縮短的汽車使用壽命將使年銷量至少達(dá)到4000萬(wàn)輛。因此，汽車市場(chǎng)仍有巨大發(fā)展空間。