恒大汽車獲260億巨量輸血 恒大離造車還有多遠？

　　行業(yè)最大規(guī)模股權融資之一

　　恒大：70%資金用于新能源汽車項目

　　這是新能源汽車行業(yè)最大規(guī)模的股權融資之一。

　　對于資金用途，恒大汽車稱，募集資金的約70%將投向新能源汽車項目研發(fā)、生產及營銷網(wǎng)絡建設項目，以持續(xù)增加在相關領域的技術儲備，另30%則將用于補充營運資金及一般企業(yè)用途，以改善財務狀況。

　　事實上，從目前經(jīng)營狀況上看，恒大汽車對資金的需求頗為熱切，公開資料顯示，2020年上半年，恒大汽車營收45.1億元，同比增長70%；毛利潤12.6億元，同比增長107%；凈利潤-24.6億元，虧損同比擴大24.2%。

　　具體來看，汽車板塊營收0.5億元，僅為整體營收的0.1%。整體毛利潤為12.6億元，同比增長107%，汽車板塊毛利潤虧損1.2億元。

　　此外，上半年，新能源汽車產生收益5300萬元，凈利潤虧損12.7億元。結合往期數(shù)據(jù)計算，從2018年至今兩年半的時間里，恒大新能源汽車業(yè)務累計虧損已經(jīng)高達近63億元。

　　值得一提的是，1月8日，恒大汽車公布新的人事任命，肖恩接替時守明正式擔任恒大汽車董事長，后者辭任后將專注于恒大集團的其他重要事業(yè)發(fā)展。

　　股價一年漲253%

　　此前已有騰訊、滴滴等入局

　　恒大汽車是許家印近年來最為重視的業(yè)務板塊，現(xiàn)時恒大汽車已是恒大旗下市值最高的上市公司。

　　盡管還沒真正量產，但恒大汽車在恒大體系內，是最受追捧的投資標的。恒大汽車由恒大健康更名而來，更名當月股價一度躥升近170%。今年1月22日收于29.9港元，一年內的漲幅達253%。

　　即便如此，許家印與恒大，依然對股價的表現(xiàn)有更高的期望。有分析認為：“若恒大汽車參考特斯拉估值成長軌跡，恒大汽車一旦成為全球新能源汽車龍頭，其股價將迎來二三十倍的增長。”

　　股價飆漲的同時，恒大汽車也進行了多輪配股融資。在上一輪中，多家知名企業(yè)也參與其中。

　　2020年9月，恒大汽車曾以先舊后新方式安排引入騰訊控股有限公司、紅杉資本、云鋒基金及滴滴出行等多名知名國際投資者，每股認購價格22.57港元，合計籌集約40億港元。

　　除此以外，恒大汽車也有望回歸A股。2020年9月18日，恒大汽車發(fā)布公告稱，公司董事會決定擬發(fā)行人民幣股份在上海證券交易所科創(chuàng)板上市，回歸A股；2020年10月20日消息，恒大汽車通過海通證券簽署上市輔導協(xié)議，并在深圳證監(jiān)局備案登記，擬首次公開發(fā)行股票并在境內證券交易所上市。

　　恒大汽車在過去一年股價也多次躥升，7月27日，中國恒大旗下上市公司恒大健康發(fā)布公告擬將公司名稱變更為“恒大汽車”。