工信部約談特斯拉“減配門” 特斯拉被爆存在減配行為詳情

　　事實上，除了此次的“減配”事件外，特斯拉在華發(fā)展一直爭議不斷。

　　此前，特斯拉對車型多次起火事件未能說明原因，并且在產品調價上十分反復，這些都引起了消費者的不滿。據媒體統(tǒng)計，特斯拉在中國上市以來，召回了17306輛汽車。

　　在黑貓投訴平臺上，不少消費者都控訴特斯拉涉嫌虛假宣傳、誘導消費。

　　特斯拉在2019年啟動國產項目后，已于1月7日將首批國產首批Model3汽車交付車主。

　　2019年特斯拉電動車全球交付量達到36.75萬輛，中國銷量占比達13%，同比增長50%。

　　財務層面，特斯拉從去年第三季度開始盈利。3月10日，特斯拉宣布迎來第一百萬輛電動車。

　　在工信部約談消息發(fā)出后，有知情人士告訴經濟觀察網記者，接下來訂購國產Model 3的用戶無論是否選裝FSD，都將享有HW3.0硬件，對于目前將拿到HW2.5的用戶，特斯拉將根據車主意愿，決定先交車再升級芯片還是取消訂單。

　　事實上，在工信部發(fā)文約談之前，經濟觀察網記者就從特斯拉內部人士了解到，公司正在積極處理Model 3事件，相信未來不會再出現(xiàn)產品信息不一致的現(xiàn)象。

　　經濟觀察網記者從特斯拉內部獲悉，搭載HW2.5的國產版Model 3將從4月份開始啟動免費升級。

　　對于進口版Model 3，則將從第二季度開始，為所有加裝了FSD的進口版客戶免費升級HW3.0。