為何會出現(xiàn)反向春運現(xiàn)象？反向春運能給我們帶來哪些好處

　　為何會出現(xiàn)反向春運現(xiàn)象?今年鼓勵反向春運，這是什么意思?反向春運能給我們帶來哪些好處?一起來看看。

　　“反向春運”是什么

　　“反向春運”是指年輕人選擇將老家的父母和孩子接來自己工作的城市過春節(jié)，也被稱為“反向團圓”。近兩年，這成為不少80后、90后年輕人與父母共度春節(jié)的新方式。“反向春運”讓一家人過年多了一種選擇，既讓子女盡到孝心，還更省錢更輕松。

　　反向春運流行的背后，與返鄉(xiāng)火車票一票難求或回鄉(xiāng)機票太貴密切相關。除夕前一周，飛往哈爾濱、成都、西安、鄭州等熱門目的地，多數(shù)熱門時段航班已恢復全價。與之相比，反向春運航線的機票價格堪稱“白菜價”，最低一折起，尤其是早上的航班折扣更大，比高鐵票價格便宜且票源非常充足。以1月30日為例，上海飛往南寧最低價格為1390元，南寧飛往上海為300元，差價約1000元;1月31日北京直飛重慶的機票價格為1590元，重慶飛往北京為490元，差價近1100元。

　　反向客流增幅明顯

　　1月23日，在廣東佛山打工的孫長勇和妻子急忙奔往廣州南站，去迎接已經(jīng)幾個月沒見的母親和兒子。

　　而此時坐在長沙至廣州南站的G825列車上的孫桂湘，帶著孫子滿心歡喜。除了等待在出站口的親人，等待他們的還有初到廣東的新鮮感。

　　“現(xiàn)在生活好了，與其讓兒子兒媳回湖南老家過年，不如我?guī)е鴮O子來佛山過年方便，不僅好買票，更重要的是還能帶著孫子來城市玩一玩，見見世面。”孫桂湘說。

　　1月21日，2019年春運啟動，正式拉開了“流動的中國”的遷徙大幕。無數(shù)個像孫桂湘一樣的旅客，或是北上或是南下，使春運的腳步更加多元化。

　　廣鐵集團工作人員曾勇接受采訪時表示：“從現(xiàn)在預售票的情況來看，今年逆向客流增幅明顯，這些客流主要以探親流為主。”

　　記者從中國鐵路總公司了解到，今年鐵路春運傳統(tǒng)高峰的反方向客流增加了9%左右，高于總體增速。

　　“這說明‘反向春運’正在成為百姓過年團聚的新趨勢，這不僅利于親人團聚，還有助于更加充分地運用鐵路運力，使各方向客流更加均衡，旅客出行更加暢通。”中國鐵路總公司副總經(jīng)理李文新介紹說。

　　為了鼓勵人們“反向過年”，鐵路部門還對部分非傳統(tǒng)熱門方向列車票價實行折扣優(yōu)惠。“今年春運，上海鐵路局對14趟節(jié)前和17趟節(jié)后增開列車均推出打折優(yōu)惠服務，優(yōu)惠幅度最大可達到6.5折。”上海鐵路局工作人員陸應果表示。相較于鐵路，民航方面“反向春運”的價格差異更加明顯。攜程大數(shù)據(jù)顯示，廣州、深圳、北京等地成為今年“反向春運”的十大熱門目的地，除夕前一周飛往這些城市的機票折扣力度大，預訂量同比增長超40%，旅客數(shù)同比增長了兩倍以上。

　　“除去價格因素外，‘反向春運’也說明不少外地打工者開始逐步融入城市，成了城市的一員。未來隨著城市化進程的加快，會有更多的外來人口融入城市，這種‘反向春運’現(xiàn)象將會越來越普遍。”中國城市規(guī)劃設計研究院分院院長趙一新表示。