121萬買缺陷豪車 車主訴訟維權賠償500多萬

　　可能有人質疑，車輛本身有問題，為何是商家而不是廠家賠償呢?

　　4S店作為經銷商和正規(guī)銷售渠道，接受廠家貨物，向消費者加價銷售并且收取服務費，自然有義務檢驗貨物的重大缺陷和瑕疵。檢車走過場、有意無意隱瞞缺陷，本身就是失責;出了問題，撇清責任，讓消費者只身去找遠在海外的廠家維權，更說不通。

　　當然涉事4S店可以通過合同約定，若產品有缺陷承擔了“退一賠三”后果，有權向廠家追償，來挽回自己的損失。

　　針對豪車領域的“退一賠三”，之前的判決比較少見，更多是商家和消費者協商和解。對消費者來說能“退車返款”就已經算不錯的結果了。

　　而此番，武漢中院的“硬核判決”也做出了一次示范：即對于侵害消費者權益，特別是銷售有安全隱患的缺陷產品，無論價格如何，“退一賠三”一體適用。

　　這既是給消費者撐腰，扭轉消費者在汽車商家面前的弱勢地位，也是敦促各商家認真履行檢驗義務，畢竟確保商品安全可靠，是維護消費者的權益，也是保障自身利益。