長三角地鐵通票怎么回事？長三角地鐵通票申請需要什么條件

　　為什么地鐵“通票”首先出現(xiàn)在長三角？

　　長三角已經具備了智慧交通互聯(lián)互通的硬件基礎和心理基礎。長三角人口總數(shù)超過2億，占全國人口總數(shù)的1/6，經濟總量占全國的1/4。是中國經濟最具活力、開放程度最高、創(chuàng)新能力最強的區(qū)域之一。近年來，隨著移動支付技術的發(fā)展和成熟，長三角已經形成全國最發(fā)達的智能交通網絡，這讓區(qū)域交通一體化數(shù)字解決方案成為了可能。

　　螞蟻金服CEO井賢棟在接受本端媒體采訪時說，隨著長三角一體化進程的加快，可以預見，“一碼通行”將成為大型城市群的標配。長三角地鐵“通票”不會只局限于目前的7個城市，未來會有更多城市加入“朋友圈”。

　　隨著更多城市地鐵逐漸實現(xiàn)移動支付，預計今年底之前，長三角將有10座城市的地鐵二維碼實現(xiàn)互聯(lián)互通，未來還將爭取進一步擴展覆蓋長三角其他主要城市地鐵，進一步擴大地鐵二維碼互聯(lián)互通的覆蓋范圍，推進長三角成為全國第一個交通一體化的示范區(qū)，打造成為貫徹新發(fā)展理念的樣板間，更好地服務全國改革發(fā)展大局。