鐵路部門下發(fā)買短補(bǔ)長臨時(shí)辦法 執(zhí)意越站加收50%票款

　　12306網(wǎng)站客服人員還表示，這是五一假期這幾天臨時(shí)接到的內(nèi)部通知，是(鐵路部門)高峰期間怕車上旅客過多，產(chǎn)生安全隱患，提供了一個(gè)暫時(shí)的計(jì)劃，并沒有可查詢的公開文件，具體執(zhí)行到什么時(shí)候要看鐵總根據(jù)旅客出行狀況決定，她們目前也不清楚。至于“車上能否補(bǔ)票”則要根據(jù)整輛車的運(yùn)載情況，按乘務(wù)員的指示行動(dòng)。

　　客服人員建議，盡量避免“買短補(bǔ)長”，采用中轉(zhuǎn)換乘的方式。就規(guī)定適用范圍(高鐵、普速列車)問題，客服稱所接到的通知沒有區(qū)分車型。

　　今年五一假期，一則“很多買到火車票的人上不了車，原因竟是其他乘客‘買短乘長’導(dǎo)致火車超載”的消息令國內(nèi)行之已久的“買短乘長”再度引發(fā)爭議。需要指出的是，此次事件涉及的“買短乘長”行為準(zhǔn)確地說應(yīng)稱之為“買短補(bǔ)長”，相較于惡意逃票，“買短補(bǔ)長”指旅客購買短途車票后上車主動(dòng)補(bǔ)齊越站乘車的車票價(jià)格，這項(xiàng)措施作為鐵路部門一項(xiàng)人性化的操作行之已久。

　　《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》第二章第七節(jié)第三十八條寫道，旅客在車票到站前要求越過到站繼續(xù)乘車時(shí)，在有運(yùn)輸能力的情況下列車應(yīng)予以辦理，核收越站區(qū)間的票價(jià)和手續(xù)費(fèi)。