圓通速遞宣布漲價(jià)怎么回事？快遞行業(yè)或迎漲價(jià)潮

　　“今年上半年，各家的快遞價(jià)格都是下降的，淡季的價(jià)格戰(zhàn)正在加劇。”有業(yè)內(nèi)人士告訴記者，快遞畢竟是個(gè)充分競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)，“以后的快遞價(jià)格都將會(huì)根據(jù)市場(chǎng)情況動(dòng)態(tài)調(diào)整。”

　　可見的是，去年同期，快遞企業(yè)也發(fā)出了漲價(jià)通知。

　　2017年10月10日，中通快遞宣布，“今年以來(lái)，快遞業(yè)受運(yùn)輸成本增加、人工成本提升、原材料價(jià)格上漲等多種因素影響，同時(shí)為了進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量，保障客戶利益，中通快遞集團(tuán)經(jīng)綜合考慮，決定從即日起調(diào)整快遞價(jià)格，具體情況請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)胤��?wù)網(wǎng)點(diǎn)。”

　　10月11日，韻達(dá)速遞也宣布，對(duì)快件價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。韻達(dá)給出的原因，同樣是為持續(xù)提高服務(wù)質(zhì)量、更好地為您提供更優(yōu)質(zhì)、更便捷、更高效的快遞服務(wù)，以及受人力、物料以及運(yùn)營(yíng)成本攀升等影響。

　　長(zhǎng)江證券指出，隨著“雙11”電商節(jié)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大，快遞行業(yè)淡旺季間的快件處理量波動(dòng)加大，2017年行業(yè)最高日均處理量達(dá)3.3億件，是日均處理量的3倍。因此，為了保證網(wǎng)購(gòu)高峰沖擊下，快遞網(wǎng)絡(luò)仍能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，快遞企業(yè)需要提前儲(chǔ)備大量臨時(shí)操作員、租賃場(chǎng)地與車輛。

　　長(zhǎng)江證券表示，旺季期間，人工成本、場(chǎng)地租金以及承運(yùn)費(fèi)用顯著高于淡季，因此，快遞行業(yè)在旺季往往增量不增利，四季度的毛利率低于二、三季度。此外，快遞行業(yè)傾向于在9月左右集中升級(jí)、投放產(chǎn)能(如擴(kuò)建轉(zhuǎn)運(yùn)中心、升級(jí)分揀設(shè)備等)以滿足旺季需求，但由于來(lái)年一季度處于行業(yè)淡季，春節(jié)因素使得快遞需求和人員供給均處于弱勢(shì)，網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)能利率或大幅下降。

　　長(zhǎng)江證券認(rèn)為，未來(lái)龍頭快遞企業(yè)的價(jià)格政策將更加靈活：一方面，通過(guò)價(jià)格調(diào)整，平滑全網(wǎng)淡旺季間的快件處理量，盡量減少旺季臨時(shí)產(chǎn)能的投入，提高旺季盈利能力，實(shí)現(xiàn)增量增利;另一方面，亦可以通過(guò)價(jià)格手段，調(diào)整旺季貨物結(jié)構(gòu)，引導(dǎo)網(wǎng)點(diǎn)攬貨輕量化，優(yōu)選盈利能力較強(qiáng)的小件包裹(有利于提升車輛裝載率、提升分揀和配送效率);此外，將貨量控制在網(wǎng)絡(luò)可控范圍內(nèi)，亦能夠保證一貫的服務(wù)質(zhì)量，有助于提高客戶黏性。