特斯拉市值超9大車(chē)企之和 特斯拉市值在2020年增加了超過(guò)5000億美元

　　特斯拉遭知名分析師看空，股價(jià)一度暴跌

　　對(duì)于特斯拉的未來(lái)，市場(chǎng)中不乏看空者。摩根大通分析師Ryan Brinkman此前對(duì)特斯拉給予賣(mài)出評(píng)級(jí)，給出了90美元的目標(biāo)價(jià)，這意味著特斯拉較目前639.83美元的股價(jià)將暴跌超80%。據(jù)媒體統(tǒng)計(jì)，目前分析師對(duì)特斯拉的平均目標(biāo)價(jià)為364美元。

　　摩根大通表示，目前基本上所有的估值指標(biāo)都暗示特斯拉被嚴(yán)重高估：按照市場(chǎng)對(duì)于公司未來(lái)12個(gè)月盈利預(yù)期計(jì)算，公司目前市盈率高達(dá)175x，而公司所處汽車(chē)行業(yè)中，寶馬、戴姆勒和豐田等行業(yè)龍頭公司的估值僅為14x、10x和16x。

　　摩根大通指出，特斯拉今年業(yè)績(jī)超預(yù)期很大程度上得益于公司環(huán)保積分的銷(xiāo)售，但這與電動(dòng)車(chē)的長(zhǎng)期銷(xiāo)售驅(qū)動(dòng)因素?zé)o關(guān)：多個(gè)國(guó)家已暗示將在2035年禁售新的內(nèi)燃動(dòng)力汽車(chē)，屆時(shí)環(huán)比積分銷(xiāo)售對(duì)車(chē)企影響將明顯減弱（傳統(tǒng)車(chē)企在這之前就必須完成轉(zhuǎn)型）。

　　受此影響，特斯拉在上周三創(chuàng)下654.32美元的歷史新高后，最終暴跌7%。

　　不過(guò)堅(jiān)定看好特斯拉的也不在少數(shù)。Loup Ventures資深科技分析師吉恩·芒斯特（Gene Munster）此前表示，特斯拉的股價(jià)在未來(lái)三年內(nèi)可能會(huì)再上漲300%，達(dá)到2500美元，從而使其市值超過(guò)2萬(wàn)億美元。

　　高盛的馬克·德萊尼將特斯拉12個(gè)月目標(biāo)價(jià)上調(diào)至780美元。德萊尼在一份研究報(bào)告中稱，電池價(jià)格下降速度超此前預(yù)期，降價(jià)會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)占比。同時(shí)，不少國(guó)家開(kāi)始提議在未來(lái)10~20年內(nèi)，限制或禁止出售燃油車(chē)，從中長(zhǎng)期來(lái)看，新能源汽車(chē)增長(zhǎng)空間廣闊。他指出，到2030年，電動(dòng)汽車(chē)將占全球汽車(chē)銷(xiāo)量的18%，到2035年將占到29%，而特斯拉將成為其中的領(lǐng)頭羊。

　　專(zhuān)門(mén)追蹤全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售情況的研究機(jī)構(gòu)EV Sales Blog數(shù)據(jù)顯示，在10月份的全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量中，特斯拉Model 3是世界上最暢銷(xiāo)的電動(dòng)汽車(chē)，Model Y跨界車(chē)的銷(xiāo)量超過(guò)大眾ID.3。今年到目前為止，特斯拉已經(jīng)售出了約26.1萬(wàn)輛Model 3，在全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)占據(jù)了12%的巨大份額。緊隨其后的是雷諾佐伊（Zoe），銷(xiāo)量為74124輛，所占市場(chǎng)份額僅為3%。

　　在上周三暴跌7%之后，特斯拉股價(jià)近幾個(gè)交易日呈現(xiàn)逐漸回升走勢(shì)，目前距離此前654美元的高點(diǎn)已近在咫尺。

　　不過(guò)，也有一些華爾街分析師正在對(duì)特斯拉發(fā)出警告，暗示該公司的股票一旦在12月21日被加入標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)，可能會(huì)下跌。