首張無人駕駛牌照 無人駕駛汽車能實(shí)際上路了嗎

　　據(jù)波士頓咨詢公司測算，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的市值將在2025年前達(dá)到420億美元。普華永道預(yù)測，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展，將帶動以汽車為載體的芯片、軟件、信息通信、數(shù)據(jù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)等成為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

　　NGP管理合伙人鄧元鋆在接受采訪時表示，5G高帶寬、高接入量、高可靠性和低延時性特的特點(diǎn)，結(jié)合AI技術(shù)，將為交通出行帶來變革。

　　政策加持

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車一直是我國政府重視的產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)域。

　　9月19日，中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》提出，加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(智能汽車、自動駕駛、車路協(xié)同)研發(fā)，形成自主可控完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

　　按照2015年國務(wù)院發(fā)布的《中國制造2025》發(fā)展戰(zhàn)略，到2025年，我國將掌握自動駕駛總體技術(shù)及各項關(guān)鍵技術(shù)，建立較完善的自主研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系及產(chǎn)業(yè)群，基本完成汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，實(shí)現(xiàn)規(guī)�；�運(yùn)行。

　　提前布局，上市公司“開花結(jié)果”

　　事實(shí)上，面對“裝腦”浪潮，上市車企提前布局智能化和網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域，有的項目已經(jīng)開花結(jié)果。

　　本月中旬，自動駕駛企業(yè)AutoX宣布完成1億美元的A輪融資，東風(fēng)汽車領(lǐng)投，投資金額達(dá)數(shù)千萬美元，在AutoX的投資者名單中，還有上汽集團(tuán)、比亞迪等上市車企的身影。