印媒污蔑中國制氧機(jī)漲價(jià) 稱中國"趁火打劫"漫天要價(jià)

　　每天5班貨機(jī)飛往印度！印提出“新要求”，中企先發(fā)貨后收錢？

　　至于中國貨運(yùn)航班的中斷致使醫(yī)療物資的抵達(dá)受緩，金十?dāng)?shù)據(jù)早前援引《環(huán)球時(shí)報(bào)》指出，川航物流日前證實(shí)了“因印度疫情惡化而暫停飛往印度的貨運(yùn)航班”一事，但目前，順豐等其他航空公司依然在運(yùn)營國內(nèi)至印度的貨運(yùn)航班，為后者運(yùn)送抗疫物資。

　　業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)顯示，今年4月，中國內(nèi)地飛往印度的貨機(jī)航班平均每天在5班次左右；國際貨運(yùn)行業(yè)人士也透露，川航物流運(yùn)營的印度貨運(yùn)航線運(yùn)量并不算大。

　　事實(shí)上，在印度駐港重要人士發(fā)出呼吁之前，印度對外最高人士蘇杰生（S.Jaishankar）就曾在上周公開表示，一些印企向中國訂購物資時(shí)遇到困難，他已請求中國市場關(guān)注相關(guān)問題。當(dāng)時(shí)，輿論分析認(rèn)為，該言論或暗示著印度要求中企在交易過程中簡化程序，更進(jìn)一步猜測或是希望能夠“先發(fā)貨后付錢”，這對中企來說存在很大的風(fēng)險(xiǎn)。

　　話說回來，即便印媒添油加醋，印度網(wǎng)民卻是理智“力挺”中國。環(huán)球網(wǎng)指出，印度國內(nèi)有部分聲音提到，中國和印度都是自由市場經(jīng)濟(jì)，商品售賣按照“價(jià)高者得”原則，為什么印度人要抱怨；其次，可靠的來源表明，是印度私人進(jìn)口商抬高了價(jià)格，有時(shí)還賺到幾百倍的利潤。

　　值得一提的是，5月10日，中國紅十字會向印度捐贈(zèng)的首批100臺制氧機(jī)、40臺呼吸機(jī)以及其他防疫物資，已由中國貨機(jī)從成都運(yùn)抵印度；中國紅十字會還決定，向印度提供100萬美元（約645萬元人民幣）的現(xiàn)金支援，幫助印度抗疫。