中國船員遭拖欠工資被困海上15個月！首批20多名中國船員將回家

　　少數(shù)船員此前已自費回國

　　王虎介紹，今年2月，檳城法院啟動司法程序，扣留了ORIENTAL DRAGON客輪。律師告訴船員們，這場官司可能持續(xù)數(shù)月甚至更長時間。

　　河南籍船員李雷（化名）告訴記者，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，在船東“棄船”的情況下，承保的保險公司應(yīng)賠付船員4個月工資，并有義務(wù)出資將船員們安排回國。船員們就這一問題與保險公司多次溝通，但始終未能達成一致。

　　日前，9名中國船員實在忍受不了長期待在客輪上的煎熬，選擇自費回國。近2萬元的各項費用，暫時只能由他們自行承擔。

　　“船上需要用電，客輪必須保持運轉(zhuǎn)。”李雷說�？洼喩系拇瑔T分屬駕駛部和機艙部。其中，機艙部主要是服務(wù)人員，自費回國的9人都是機艙部員工；李雷和王虎則屬于駕駛部。和機艙部員工不同，駕駛部員工要參與值班，保障客輪的基本運轉(zhuǎn)。“從目前的情況看，我們就連自費回國也是奢望。”李雷說。

　　首批20多名中國船員將回家

　　昨日下午，中國駐檳城總領(lǐng)事館相關(guān)工作人員告訴記者，自去年3月ORIENTAL DRAGON客輪在檳城港外海域拋錨以來，他們便接到了船員們的求助�？傤I(lǐng)事館為此組成專班，在疫情最嚴重的時候，派遣工作人員上船，為船員們提供生活和防疫物資，并對船員們進行心理疏導(dǎo)。

　　根據(jù)馬來西亞疫情防控規(guī)定，ORIENTAL DRAGON客輪不能在檳城�？�，且在疫情沖擊下，船東與承租方產(chǎn)生了一定的經(jīng)濟糾紛�？紤]到中國船員們的回國訴求，中國駐檳城總領(lǐng)事館專班多次協(xié)調(diào)相關(guān)各方會談，商議妥善的解決方案。上周，當?shù)睾Ｊ戮�、港�?wù)局、船東、承租方便進行了一次會談，確定第一批回國船員將于3月26日啟程。

　　針對李雷等船員反映的駕駛部部分船員必須留守的問題，這名工作人員表示，當?shù)睾Ｊ虏块T的確有相關(guān)規(guī)定。目前，協(xié)調(diào)專班正在設(shè)法解決。

　　陰霾過后終于迎來曙光。昨日，張玉告訴記者，包括她在內(nèi)的20多名中國船員已經(jīng)接到通知，準備于3月26日動身回國。客輪上共有18名女船員，都在第一批回國名單之中。“希望其他船員也能盡快回國。”張玉說。