虎門大橋渦振持續(xù)超20小時 什么是渦振虎門大橋為什么會渦振

　　拆除水馬后為何仍在振動

　　吳明遠介紹，6日12時30分后，虎門大橋已基本恢復正常。

　　專家組認為虎門大橋振動是渦振產生的，對橋梁結構不會產生大的影響。而且，這次振動時間不到20小時。他認為，橋梁安全性不會有問題，6日晚還會有專家對此繼續(xù)研判。

　　為何5日下午拆除水馬后，6日上午虎門大橋仍在振動？

　　吳明遠解釋說，主跨888米的虎門大橋重量在1.5萬噸以上，在渦激共振已經振動起來，且阻尼比較小的情況下，需要足夠的時間平息下來。

　　6日12時30分后，虎門大橋橋梁渦振基本平息。

　　會不會再次發(fā)生明顯渦振

　　交通運輸部專家工作組成員、同濟大學教授陳艾榮介紹，虎門大橋采用的是流線型的斷面設計，本身的風阻較小，發(fā)生渦振的概率也比較小。

　　不能保證振動不會再次發(fā)生，但是發(fā)生像這種明顯的振動，可能性比較低，且不會引起安全問題。

　　針對虎門大橋是否具備通車條件，陳艾榮表示，他認為通車是沒有問題的，不過大橋最終的開放還需要綜合考慮各種因素，需要保持穩(wěn)慎的態(tài)度，在全面完成橋梁檢測之后，才能夠確定具體恢復通行的時間。