上海爛尾樓爆破拆除 附近道路實(shí)行交通管制

　　爆破前經(jīng)安全性評(píng)估

　　寶能集團(tuán)上海公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，由于該地塊項(xiàng)目已“爛尾”多年，不僅其建筑的結(jié)構(gòu)安全性存在較大的不確定性，且原先的設(shè)計(jì)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)今的需求。雖然爆破拆除會(huì)造成成本及開(kāi)發(fā)周期的增加，但唯有徹底清除原有“爛尾樓”，設(shè)計(jì)上才能突破枷鎖，所以最終決定以爆破的方式對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行重新開(kāi)發(fā)建設(shè)。

　　爆破、清運(yùn)、平地工作完成后，后續(xù)的建設(shè)施工將迅速展開(kāi)。

　　此次中環(huán)項(xiàng)目地塊擬拆除的總面積約25萬(wàn)平方米，其中爆破拆除的面積約16萬(wàn)平方米，機(jī)械拆除的面積約9萬(wàn)平方米。由于地處中心城區(qū)，爆破拆除的難度大幅提升。

　　此次爆破拆除的主體均為20層以上、高度超過(guò)80米的建筑。四幢超高建筑在同一地點(diǎn)、同一時(shí)間全部爆破拆除，施工難度非常大，在國(guó)內(nèi)尚屬首例。

　　另外，項(xiàng)目西側(cè)為營(yíng)業(yè)中的百聯(lián)中環(huán)商場(chǎng)，東側(cè)和北側(cè)緊鄰中環(huán)線(xiàn)主線(xiàn)和G2京滬高速上海入城段高架，周邊環(huán)境比較復(fù)雜，對(duì)于爆破拆除時(shí)的炸藥放置總量、精度及爆破時(shí)的安全防護(hù)措施都有極高的要求。

　　此次爆破拆除施工由具備爆破作業(yè)一級(jí)資質(zhì)的上海消防技術(shù)工程有限公司承接。該公司在上海有著豐富的爆破拆除經(jīng)驗(yàn)。

　　寶能集團(tuán)在按照政府相關(guān)流程完成爆破拆除審批手續(xù)的同時(shí)，還聘請(qǐng)了專(zhuān)業(yè)的爆破拆除工程安全性評(píng)估機(jī)構(gòu)對(duì)本次爆破進(jìn)行安全性評(píng)估。相關(guān)機(jī)構(gòu)也給出科學(xué)的爆破施工建議。施工監(jiān)理對(duì)整個(gè)爆破拆除工程進(jìn)行監(jiān)督。本次爆破拆除工程方案也通過(guò)了相關(guān)行政審批，確保爆破時(shí)高架及路面安全性。

　　爆破拆除防塵控制難度較大，施工單位除了采用常規(guī)的防塵處理外，還針對(duì)此項(xiàng)目的特點(diǎn)采用了一些更為嚴(yán)格的防塵控制。

　　比如在主樓爆破區(qū)域外掛滿(mǎn)的綠網(wǎng)，能有效防止爆破飛石及粉塵***，形成了第一道防護(hù)。又比如，主樓外預(yù)留了一跨裙樓，同時(shí)配備大量噴水設(shè)備，爆破時(shí)能成為第二道防塵控制圈。

　　此外，施工方與環(huán)衛(wèi)部門(mén)進(jìn)行了事先溝通，環(huán)衛(wèi)部門(mén)將在爆破拆除之后的第一時(shí)間，調(diào)集工作力量立即進(jìn)行周邊道路及環(huán)境粉塵的清理工作。施工方透露，爆破產(chǎn)生的建筑垃圾將集中清運(yùn)。