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今年春運(yùn)十大新變化有哪些?今年春運(yùn)的十大新變化、新趨勢(shì)

2020-01-11 11:05:19來(lái)源:四海網(wǎng)綜合新華社

  “撤站+ETC”,高速公路聯(lián)成“一張網(wǎng)”

  “通行費(fèi)享受九五折,還能減少高速路出入口排隊(duì)交費(fèi)時(shí)間。” 姜明家住江蘇南京,在北京從事貿(mào)易行業(yè)。去年11月,他在車(chē)上安裝了ETC。今年春節(jié),他提前回家備置年貨。

  ETC即電子不停車(chē)快捷收費(fèi),通過(guò)安裝在車(chē)輛擋風(fēng)玻璃上的車(chē)載電子標(biāo)簽,與在收費(fèi)站ETC車(chē)道上的微波天線感應(yīng)通信,再通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)與支付系統(tǒng)結(jié)算,可以不用排隊(duì)停車(chē)取卡、還卡并付現(xiàn)金。ETC自2014年全國(guó)推廣以來(lái),迅速普及。

  交通運(yùn)輸部公路局局長(zhǎng)吳德金說(shuō),ETC普及應(yīng)用,同時(shí)取消省界收費(fèi)站后,全國(guó)高速公路將實(shí)現(xiàn)“一張網(wǎng)”運(yùn)行。

  他說(shuō),ETC的通行效率至少為人工收費(fèi)窗口的6倍以上。正常情況下,取消省界收費(fèi)站后,客車(chē)平均通過(guò)省界時(shí)間由原來(lái)的15秒減少為2秒;貨車(chē)平均通過(guò)省界時(shí)間由原來(lái)的29秒減少為3秒。

  “便捷換乘”“候補(bǔ)購(gòu)票”,春運(yùn)旅途更方便

  春運(yùn)往返,行李、年貨不可少。但進(jìn)地鐵站要安檢,出了地鐵上火車(chē)站、汽車(chē)站還要安檢。隨著城市軌道交通的發(fā)展,與火車(chē)站、長(zhǎng)途客運(yùn)站、機(jī)場(chǎng)銜接的軌道交通車(chē)站越來(lái)越多,安檢互認(rèn)的需求越來(lái)越迫切。

  今年春運(yùn),“安檢互認(rèn)”推廣到更多站點(diǎn)。

  “春運(yùn)期間,鐵路便捷換乘車(chē)站達(dá)到70個(gè),比去年增加20個(gè),無(wú)軌車(chē)站達(dá)到154個(gè),增加30個(gè),鐵路方面加強(qiáng)中轉(zhuǎn)換乘通道管理,方便旅客不出站換乘。”連維良說(shuō)。

  以往的春運(yùn)單純是運(yùn)輸?shù)母拍,如今的春運(yùn)努力讓旅行生活更加溫馨美好。

  網(wǎng)上訂餐、車(chē)站智能導(dǎo)航、移動(dòng)支付、在線選座等便民利民舉措更加優(yōu)化完善;12306手機(jī)客戶端上增加“車(chē)站大屏”功能,共享高鐵車(chē)站到發(fā)車(chē)次、檢票狀態(tài)、正晚點(diǎn)情況;候補(bǔ)購(gòu)票服務(wù)已覆蓋所有車(chē)次;通過(guò)車(chē)站開(kāi)設(shè)專(zhuān)窗等措施,保障學(xué)生、務(wù)工人員等重點(diǎn)群體旅客購(gòu)票。

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