為什么普通鐵路用的是有砟軌道？普快列車軌道下有碎石的原因

　　(雙塊式無砟軌道)

　　單元式VS縱連式

　　無砟軌道單元式結構受溫度影響較小，一般軌道板長度為5~7米，底座為15~20米，軌道結構裂縫控制相對較好。

　　而對于縱連式結構，受溫度影響較大，設計時溫度荷載是它的主要荷載，它的結構整體性相對較好，需要解決單元軌道板間連接、連續(xù)結構端部縱向限位等關鍵設計，不過它后期出現“病害”可能性相對較大。

　　CRTSⅠ——施工簡單，卻不適合“規(guī)模作業(yè)”

　　CRTSⅠ型板式無砟軌道是引進的日本板式無砟軌道技術。如下圖所示，它是將已經預制好的軌道板，鋪到鋼筋混凝土底座上，中間通過水泥瀝青砂漿進行“連接”，然后加上凸形擋臺防止軌道板“亂動”，這樣就不需要再設置端刺和端梁等限位結構了。