共享產(chǎn)品集體大漲價(jià) 市場(chǎng)打不開漲價(jià)成為共享企業(yè)普遍做法

　　早在杭州之前,共享單車已經(jīng)在北京、上海、廈門等地集體漲價(jià)

　　簡(jiǎn)單來說,現(xiàn)在騎1小時(shí)共享單車,要比往常貴出至少2.5倍的價(jià)格。

　　對(duì)此,哈羅單車事業(yè)部杭州區(qū)負(fù)責(zé)人周偉此前曾解釋,通過后臺(tái)大數(shù)據(jù)分析,共享單車70%的用戶騎行時(shí)間在15分鐘以內(nèi),所以漲價(jià)對(duì)絕大多數(shù)用戶來講影響并不大。但在采訪過程中,仍有市民認(rèn)為,“這個(gè)價(jià)格我不如坐公交,還不用曬太陽。”