橋梁轉(zhuǎn)體刷新紀(jì)錄 4.6萬(wàn)噸，70分鐘完成轉(zhuǎn)體

　　為了讓重達(dá)數(shù)萬(wàn)噸的橋體旋轉(zhuǎn)起來(lái)，在大橋建造過(guò)程中，施工人員在橋體基座下安裝了由我國(guó)自主研制的大型轉(zhuǎn)動(dòng)裝置——“轉(zhuǎn)體球鉸”，它采用了高性能非金屬?gòu)?fù)合材料、高精度球面加工等技術(shù)，既顯著降低摩擦系數(shù)，又滿(mǎn)足了大承載力設(shè)計(jì)要求，解決了大噸位橋梁轉(zhuǎn)體裝置超大承載力、靈活轉(zhuǎn)動(dòng)的難題。

　　中船重工七二五所雙瑞特裝橋梁轉(zhuǎn)體項(xiàng)目技術(shù)總監(jiān) 宋建平：這個(gè)轉(zhuǎn)體球鉸它的直徑達(dá)到了6.5米，也是目前國(guó)內(nèi)和世界上平面尺寸最大的一個(gè)轉(zhuǎn)體球鉸了，我們?cè)谥圃爝^(guò)程中也克服了許多技術(shù)工藝難題，最終加工的這個(gè)球面精度可以達(dá)到0.01毫米這個(gè)水平，這樣能夠在5萬(wàn)噸載荷作用下，能夠靈活穩(wěn)定轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　此次完成轉(zhuǎn)體的保定樂(lè)凱大街南延工程轉(zhuǎn)體斜拉橋主橋長(zhǎng)495米，橋面寬39.7米，雙向八車(chē)道。于2016年2月開(kāi)工，預(yù)計(jì)今年12月建成通車(chē)。