滴滴順風整改方案 滴滴順風最新整改方案內(nèi)容

　　關(guān)于重啟順風車業(yè)務，滴滴內(nèi)部也討論了很久。滴滴出行總裁柳青說，最終促使滴滴做決定的是用戶需求，所以滴滴沒有放棄順風車這一業(yè)務。柳青說：“一方面順風車確實是一個有巨大社會責任的業(yè)務，但另外一方面，非常真實的原因是順風車業(yè)務在內(nèi)部是一個巨大爭議的事情。我們有不同的業(yè)務在做出行，順風車盡管產(chǎn)生的社會價值是巨大的，但是，(訂單)就是100萬到200萬單，滴滴今天全天的出行2000萬到3000萬單，占比差不多是5%到10%。”

　　對于“順風車業(yè)務是滴滴唯一盈利業(yè)務”的說法，CEO程維回應，目前的順風車還遠沒有到盈利的階段。程維更是強調(diào)，順風車如果重新上線，安全是唯一的KPI。程維說：“順風車如果未來我們要上線的話，一定不會把規(guī)模和盈利當成他主要的目標，實際上張瑞沒有任何這方面的指標和KPI，今天他的唯一KPI就是安全，先小規(guī)模的試運營安全，如果要有試運營的話，所以并沒有任何這方面的一些指標。”