燃料電池車備受關(guān)注 中國(guó)是否將推動(dòng)燃料電池車產(chǎn)業(yè)

　　燃料電池車

　　報(bào)道指出，中國(guó)一直在積極推進(jìn)普及純電動(dòng)汽車，現(xiàn)代汽車4月宣布了在四川省生產(chǎn)燃料電池車的計(jì)劃。對(duì)現(xiàn)代汽車來(lái)說(shuō)，在中國(guó)市場(chǎng)銷售萎靡不振的背景下，希望通過(guò)燃料電池車恢復(fù)存在感。

　　報(bào)道認(rèn)為，在燃料電池車領(lǐng)域，豐田和現(xiàn)代等海外廠商具有很高存在感，但中國(guó)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)也為推進(jìn)實(shí)用化而不斷摸索。湖北武漢的燃料電池車新興企業(yè)格羅夫的董事長(zhǎng)郝義國(guó)在上海車展上表示，百公里加速6.5秒，續(xù)航將超過(guò)1000公里。該公司的燃料電池車預(yù)定2020年上市銷售，如果性能達(dá)到宣傳的水平，續(xù)航距離將超過(guò)豐田的“MIRAI”車型(650公里)。