鋸鎖私享共享單車 共享單車騎回家犯法嗎？
那么為什么有的人把車輛帶回家就涉嫌盜竊呢?
2月28日，成都市龍泉驛區(qū)法院公開**審理成都首例盜竊破壞共享單車案，呂某因犯盜竊罪被判處拘役3個(gè)月，處罰金1000元。2016年12月11日晚，呂某騎三輪車回家經(jīng)過龍泉驛區(qū)白家路與雅士路交叉路口時(shí)，發(fā)現(xiàn)路邊綠化帶內(nèi)停放有一輛自行車。見四周無人，呂某便欲將自行車占為己有。因自行車被鎖，呂某將單車扛上自己的三輪車后運(yùn)回住處。并用鉗子強(qiáng)行把鎖撬開，損壞GPS定位鎖，并用銀漆將車身、坐凳顏色改變，以免被人發(fā)現(xiàn)。
幾日后，單車公司員工在檢查系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)其中一輛單車失聯(lián)沒有信號了，通過單車最后一次的定位，搜索到自行車的停放位置就在呂某家院子里，于是報(bào)警。
“呂某沒有經(jīng)過正常的途徑獲取單車，而是通過非法手段獲得了車輛，并且把車輛的定位系統(tǒng)以及鎖具暴力打開，還改變了車身顏色，可以說呂某已經(jīng)獲得了對此輛車的控制權(quán)，而這種控制權(quán)具有排他性。”廣東正大律師事務(wù)所律師黃曉瑩指出呂某以違法占有為目的，采用規(guī)避他人管控的方式，轉(zhuǎn)移而侵占他人財(cái)物管控權(quán)的行為符合盜竊罪的構(gòu)成要件。
“我正常租賃單車騎回家，然后關(guān)掉了計(jì)費(fèi)系統(tǒng)，這樣算不算盜竊?”網(wǎng)友人者軒轅在微博發(fā)問。
“租賃合同里應(yīng)該都有約定，使用完畢單車以關(guān)掉計(jì)費(fèi)系統(tǒng)為準(zhǔn)，此時(shí)使用者和單車平臺的合同履行完畢，使用者應(yīng)該按照合同約定把車輛放到約定的區(qū)域。”黃曉瑩指出，如果使用者沒有對單車零部件進(jìn)行拆卸，車輛的定位系統(tǒng)正常，單車平臺能準(zhǔn)確的定位到車輛，那么使用者的行為應(yīng)該算違約，單車平臺可以執(zhí)行相關(guān)規(guī)定予以處理，此時(shí)不宜認(rèn)定為使用者具有盜竊行為，除非使用者拒不歸還，才涉嫌盜竊。
因此，某些行為是否涉嫌盜竊，還需要綜合認(rèn)定，尤其是騎回家，要小心。
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自從共享單車出現(xiàn)后帶給我們無數(shù)的便捷，我們再也不用為出門后自行車往哪停，會(huì)不會(huì)被偷而擔(dān)心了，而且價(jià)格低廉，非常劃算。但是動(dòng)輒高昂的押金往往會(huì)讓很多人不喜歡，其實(shí)很多共享單車已經(jīng)開始免押金了，那么你知道哪些共享單車免押金嗎?
