特斯拉撞墻女車(chē)主車(chē)庫(kù)嚇懵 很用力地踩剎車(chē)踩到底了就是剎不住

　　特斯拉售后：剎車(chē)沒(méi)有失靈

　　或因路面濕滑，車(chē)速過(guò)快？

　　羅女士的特斯拉訂購(gòu)于2020年4月，6月提車(chē)。近一年的時(shí)間里，車(chē)一直由她本人開(kāi)著，日常上下班和接送孩子，體驗(yàn)一直還不錯(cuò)，對(duì)車(chē)也非常熟悉。

　　羅女士說(shuō)，當(dāng)時(shí)打電話(huà)給特斯拉售后，對(duì)方回復(fù)是：“后臺(tái)數(shù)據(jù)顯示剎車(chē)沒(méi)有失靈，可能是因?yàn)槁访鏉窕�，且�?chē)速過(guò)快。”但羅女士并不認(rèn)可，她說(shuō)，雖然前一天晚上下雨，車(chē)庫(kù)地面是有些濕漉，但是她的車(chē)速不快，而且從車(chē)庫(kù)入口到撞車(chē)經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)時(shí)間的緩沖，地面濕滑不應(yīng)當(dāng)成為它剎不住的理由。而且從撞擊力道來(lái)看，也可以說(shuō)明車(chē)速不快。

　　“我也是老司機(jī)了，在這里居住了5、6年了，換過(guò)很多車(chē)，從來(lái)沒(méi)出現(xiàn)過(guò)這種問(wèn)題，即便有打滑也只是1-2秒。”對(duì)于特斯拉的質(zhì)疑，羅女士感到很氣憤，她說(shuō)：“以前總聽(tīng)說(shuō)特斯拉剎車(chē)失靈，我還幫著特斯拉說(shuō)話(huà)，覺(jué)得自己用著挺好，肯定是那些車(chē)主開(kāi)車(chē)的問(wèn)題，沒(méi)想到真的會(huì)發(fā)生在自己身上。”她表示，經(jīng)過(guò)這次事件以后，自己對(duì)特斯拉“粉轉(zhuǎn)黑”了，這輛車(chē)以后自己也不敢開(kāi)了。

　　為此，記者也聯(lián)系了杭州特斯拉公關(guān)市場(chǎng)負(fù)責(zé)人解女士，對(duì)方否認(rèn)剎車(chē)失靈，“初步判斷是環(huán)氧地坪有水，根據(jù)車(chē)輛行駛痕跡來(lái)看應(yīng)該是ABS防抱死功能起作用了。”據(jù)悉，杭州特斯拉西溪服務(wù)中心將于5月14日晚上帶著團(tuán)隊(duì)到事發(fā)小區(qū)車(chē)庫(kù)，進(jìn)行一場(chǎng)模擬測(cè)試，小時(shí)新聞?dòng)浾邔⒊掷m(xù)關(guān)注。