特斯拉強行復(fù)工獲加州政府默許 馬斯克公開挑戰(zhàn)郡政府：要抓抓我一個人

　　各級政府不提處罰

　　阿拉米達郡政府警察局周一下午表示，他們已經(jīng)獲知特斯拉弗里蒙特工廠強行開工，并就此違規(guī)行為通知特斯拉，必須在郡衛(wèi)生部門批準(zhǔn)他們的復(fù)工計劃之后才能開工。但這份聲明并沒有提到是否以及如何處罰特斯拉的違規(guī)行為。加州州長紐森則試圖淡化事態(tài)，提出允許特斯拉工廠最快在下周復(fù)工。

　　不過，弗里蒙特市長的態(tài)度或許是最關(guān)鍵因素，因為具體處罰決定是由弗里蒙特市做出的。弗里蒙特華裔女市長高敘加(Lily Mei)表示，“很多必要企業(yè)都證明他們可以嚴(yán)格保證安全的情況下開工，相信制造業(yè)也可以實施這些安全規(guī)定，尤其是那些對本市就業(yè)非常關(guān)鍵的企業(yè)”。她同樣沒有提到是否處罰特斯拉，而是積極鼓勵特斯拉和郡政府溝通以獲得正式開工許可。

　　對加州政府和地方政府來說，如今是一個尷尬的時刻。由于經(jīng)濟停擺導(dǎo)致稅收收入下滑和支出大幅增加，加州政府到明年夏天將面臨543億美元的預(yù)算赤字。加州政府預(yù)計這個財年的稅收收入比四個月前預(yù)期的數(shù)額減少了412億美元，降幅高達25%。州政府的稅收收入主要來自于個人所得稅、企業(yè)所得稅和銷售稅。失業(yè)更是一個難題，自3月中旬以來加州新增失業(yè)人數(shù)接近450萬人，失業(yè)率可能最終會達到25%。

　　在這樣的時刻，加州各級政府都不愿失去特斯拉這樣的大企業(yè)和雇主。特斯拉在硅谷地區(qū)了雇傭了1萬名員工。或許馬斯克也是吃準(zhǔn)了加州政府不敢對特斯拉嚴(yán)格執(zhí)法，更不敢以公開違反開工禁令的罪名逮捕自己。但此次特斯拉強行抗命之后，以后其他企業(yè)巨頭是否也會隨之效仿，加州政府的法令還有多少公信力和執(zhí)行力？

　　在暴怒的馬斯克背后，是尷尬的加州政府。該不該給特斯拉特殊待遇？目前看起來是默許了。