貨拉拉一個(gè)月能賺多少錢(qián) 貨拉拉司機(jī)真實(shí)收入數(shù)字

　　做貨拉拉能賺錢(qián)嗎

　　目前貨拉拉平臺(tái)用戶注冊(cè)數(shù)已經(jīng)超過(guò)3000萬(wàn)，而注冊(cè)司機(jī)數(shù)也超過(guò)300萬(wàn)，很顯然還是一定的賺錢(qián)空間，不過(guò)競(jìng)爭(zhēng)壓力比較大，特別是限行周邊地區(qū)。

　　目前做貨拉拉最優(yōu)車(chē)型還是小貨車(chē)和面包車(chē)，其中小貨車(chē)(重質(zhì)量4.5噸及以下)已經(jīng)取消道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證，一定程度節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本;而貨拉拉面包車(chē)則訂單數(shù)多，很多個(gè)體用戶貨運(yùn)物品不多，加上價(jià)格不高愿意為此埋單。

　　但是面包車(chē)司機(jī)最怕交警查車(chē)，客車(chē)?yán)�貨或改裝內(nèi)部結(jié)構(gòu)，一次捉到就罰款200元，另外“貨拉拉”車(chē)貼貼在影響視線安全的地方也要接受同樣的處罰。

　　貨拉拉平臺(tái)抽傭問(wèn)題，平臺(tái)不抽傭，由于采用會(huì)員制，每月抽取499-699元會(huì)員費(fèi)，加上注冊(cè)貨拉拉司機(jī)是要繳交1000元押金，并且6個(gè)月后才能退還。做貨拉拉賺多賺少還是需要看訂單數(shù)、司機(jī)綜合評(píng)分等，因此不能一概而論。